气囊封堵失败分析

一、气囊破裂甚至气囊爆炸

1、国内封堵产品起步较晚，施工队对气囊产品没有全面的了解，对气囊所受的压力没有概念，盲目采用气囊进行封堵，气囊封堵后，气囊背压越来越大，最终导致气囊超过最大承受压力而发生爆裂

2、压力表损坏是施工中最常见的事故，压力表作为充气的依据，施工人员在不知道压力表已损坏的情况下继续持续加压，最终导致气囊破裂，爆炸产生威力巨大。

异物刺穿

3、管道封堵前没有将管道内清理干净，气囊在极限压力作用下，被异物（如钢筋头等尖锐物体）刺穿，犹如打满气的气球被针扎穿，气囊发生破裂或爆炸。

二、气囊被水冲跑

1、气囊本身不适合做深水位封堵，牵引结构存在安全隐患，如果气囊在封堵过程中持续掉压造成气囊滑动，高水位的压力造成气囊牵引结构的损坏，气囊被水冲跑。

2、气囊使用完毕，放水泄压时，牵引绳索不够牢固，绳索过细或者是绳索不耐摩擦，造成气囊被水冲跑。